Jarrulevyt, ketjusuoja, etulokasuojan tuki

11.12. Jarrulevyt sorvauksesta. Tuli todella hienot, etulevylle riitti lasittuneen pinnan hionta. Takalevystä otettiin pois yhteensä noin 0.5 mm, paksuudeksi jäi 6.6 mm. Seuraavaksi mustien osien maalaus, täytyy hakea kiiltävää mustaa VHT jarrusatulamaalia US-Partsista Herttoniemestä.

Ostin Bauhausista Rothenberger-Roxy kaasujuotossetin. Testasin heti parilla peltipalalla. Tosi hyvin riittää teho pienempiin osiin. Forssan Eterasta hopeajuotetta ja juoksutetta valmiiksi. Kromipinnan pistemäisten syöpymien korjaus ei onnistunut heittämällä... Täytyy varmaan avartaa koloja 2-3 mm terällä niin että reijän pohja tulee oikeasti puhtaaksi. Täytyy kokeilla myös lämmittämistä takapuolelta niin ettei pinta hapetu. Laitan lisää juttua kun pääsen testailemaan.

Kromien pohjatöitä. Hiekkapuhalsin vanteet sisäkumin puolelta, ruosteet pois. Etulokarin tuen hionta ja kiillotus. Sisäpuoli ensin messinkisellä harjalaikalla puhtaaksi karstasta. Ulkoa käsin karhunkielellä ja perään sisallaikalla, lumppulaikalla esi- ja viimmeistelyvahan kanssa. Sama homma ketjusuojukselle. Paraatipuoli on näköjään kiillotettu mutta renkaan puoli on jätetty karheaksi.